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경사로(램프)는 차량이나 보행자가 안전하게 이동할 수 있도록 설계된 구조물로, 건축물 및 도로 설계에서 중요한 요소입니다. 특히 주차장이나 지하 공간에서 경사로의 기울기, 너비, 회전반경 등의 기준을 준수해야 안전한 이동이 가능합니다. 이번 글에서는 경사로(램프) 기준을 상세히 설명하겠습니다.
1. 경사로(램프)의 기본 설계 기준
경사로는 법적 기준에 따라 설계되며, 주요 요소는 다음과 같습니다.
- 경사도(기울기) 제한
- 직선 구간: 최대 17% 이하
- 곡선 구간: 최대 14% 이하
- 완화구간: 볼록형 8.5% 이하, 오목형 7% 이하
- 너비 기준
- 직선형 경사로: 최소 3.3m 이상 (2차로의 경우 6m 이상)
- 곡선형 경사로: 최소 3.6m 이상 (2차로의 경우 6.5m 이상)
- 회전반경
- 내변반경 최소 6m 이상 (주차대수 50대 이하인 경우 5m 이상)
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2. 경사로(램프) 완화구간 기준
완화구간은 차량이 경사로를 지날 때 충격을 줄이고 안전성을 높이기 위해 설계됩니다.
- 완화구간 길이
- 볼록형 구간: 최소 1.7m 이상
- 오목형 구간: 최소 2m 이상
- 적용 대상
- 주차대수 50대 이상인 경우 필수 적용
- 지하주차장 및 건축물 내 경사로에 적용
3. 경사로(램프) 설계 시 유의사항
- 경사로의 시작과 끝 부분에는 완화경사구간을 설치해야 합니다.
- 경사로 표면은 미끄럼 방지 처리를 해야 합니다.
- 장애인용 경사로는 기울기 8.33% 이하로 설계해야 합니다.
경사로(램프)는 차량과 보행자의 안전을 위해 반드시 법적 기준을 준수하여 설계해야 합니다. 특히 주차장이나 지하 공간에서는 경사도, 너비, 회전반경 등을 고려하여 최적의 설계를 진행하는 것이 중요합니다. 안전한 이동을 위한 경사로 설계를 철저히 검토해 보세요!
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